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セラミックボンドCBN研削砥石自動車のカムシャフト&クランクシャフト車のカムシャフト研削トラックカムシャフトCBN研削砥石ケンカムシャフト
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製品: ビュー:168セラミックボンドCBN研削砥石自動車のカムシャフト&クランクシャフト車のカムシャフト研削トラックカムシャフトCBN研削砥石ケンカムシャフト 
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最終更新: 2017-11-22 15:43
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ようこそ卸売セラミックボンドcbn車のカムシャフト&クランクシャフトの車のカムシャフト研削トラックのカムシャフトcbn砥石車のカムシャフトをPRCから販売しています。 私たちはカスタマイズされたサビスを提供する中国の専門業者です。 すべての製品は厳格な品質管理と管理システムの下で作られています。 購入して安心してください。

ビトリファイドボンドCBN研削砥石は、高速研削に使用されます。 CBN車輪速度は80m / s〜160m / sです。 カム研削は、良好な形状保持能力、しっかりとした表面仕上げ公差を有する自由切削ホイルを要求する。 使用される異なる材料および必要な表面仕上げに依存して、セラミックおよび樹脂接着ホイルの両方がカム研削に使用される。 CBN研削盤には、JUNKER、SHAUDTなどの高精度CNC研削盤


メイングラインダ:

NAXOS:NOX-UNION、P310 * 1250、GF70

東田:GCS63 GL5P-63 GL6P-100 GCH120B GC32M-63 GCH63B GL63M-T

JUNKER:JUCAM5002 / 10、JUCAM500、JUCRANK5000,6000

SCHAUDT:CF41、CF61、ZEUSMX、ZXII

LANDIS:LT1、LT2



プロダクションカム研削は、自動車、航空機、トラック、船舶建造物、機関車および農業機械のエンジン産業に見られます。 2種類のインストルが見つかりました。


1)一輪仕様で粗仕上げと仕上げを使用するデュアルサイクル機械:この場合には、特殊高速度ガラス化ホイルが通常使用されます。


2)2つの別々のマシンが使用されます.1つは荒加工用と1つは仕上げ用です。 標準的なガラス化ホイルは荒削りに使用され、レジノイドホイルは仕上げに使用されます。
カム再研削は、エンジン再建工場で行われます。 除去されなければならない材料の量は、元の製造よりも少ないが、同じ重要な形状公差が適用される。


FEPAコド:


例:


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